En ny tåglinje mellan Malmö och Oslo startas under sommaren 2025 av tågbolaget Vy, Norges motsvarighet till SJ.

Sträckan kommer att trafikeras mellan den 14 juli till den 11 augusti, i vad som beskrivs som ett test.

Avgångar mellan Göteborg och Oslo finns redan. Malmö på blir ett tillägg på den sträckan. Liksom, på vägen, Lund, Helsingborg och Halmstad.

Försäljningen av biljetterna till Vys Malmö-Oslo-sträcka inleds i april 2025 via Vys kanaler.

Ökat intresse för tågresande

Koncerndirektören Erik Røhne förklarar att Vy ser ett så ökat intresse för tåg att man under 2023 fördubblade antalet avgångar mellan Oslo och Göteborg.

– Men vi har större ambitioner än så och ska nu testa ett sommartåg mellan Oslo och Malmö, säger Erik Røhne och fortsätter:

– Det är naturligt för oss att använda den styrka vi har från att ha verksamhet i både Norge och Sverige. Vi tror att det här sommartåget kommer bli populärt, eftersom det gör det lättare att resa miljövänligt till Europa.

Nästa steg: tåg till Köpenhamn

Och ambitionerna är ännu större. Nästa steg i utlandssatsningen blir tåg till Köpenhamn.

Vy vill få till stånd ett samarbete med danska DSB på sträckan Oslo–Köpenhamn och man undersöker möjligheterna att starta nattåg på sträckan.

Men att få tillstånd att köra utländska tåg på dansk räls är inte det lättaste. För några år sedan fick SJ avboka sina nattresor till Hamburg från Stockholm för att danska myndigheter inte godkände de svenska sitt-ligg-sovvagnarna.

EU hoppas på enhetligt signalsystem

Signalsystemen i tågindustrin är ofta nationella, även om EU hoppas att de ska bli enhetliga i hela Europa.

90 procent av tågresorna i Europa sker inom ett land. Bara 10 procent av resorna sker över en gräns. Att det blir eftersatt är med andra ord inte så konstigt.